スター・リフレクションズ

2016年 11月 15日

ブログ移転のお知らせ

ブログを移転することにしました。

移転先はhttp://reflexions.jp/blog/star/です。

ブログ名は変わらず「スター・リフレクションズ」のままです。

ブックマーク、RSS等を登録いただいている方は、お手数ですが変更をお願いいたします。

今後の更新は全て新ブログに行います。

また、旧ブログの記事は新ブログに全て移行する予定です。

移行作業がまだかかりそうなのでしばらくは現状のままですが、移行後はこのブログは移転のお知らせだけになる見込みです。

開設以来、これまで多くの方にご訪問・ご覧頂き、ありがとうございます。

今後ともよろしくお願い申し上げます m(_ _)m

記事移行状況

(2016.11.28)

・「撮影地魚眼コレクション」カテゴリを新ブログに移行しました。

(2016.12.2)

・「機材」カテゴリ以外の記事を全て新ブログに移行しました。

# by kojiro-net5 | 2016-11-15 18:27

2016年 02月 28日

BORGデビュー

6cm〜8cmの眼視用小屈折が欲しかった今日この頃。

朝、目が覚めたら、落札してしまっていました・・

Amazonも怖いけどヤフオクも怖い・・

落札の品。

BORG76アクロマートのファインダー仕様セット。

十字線入りのSWA20mm70°アイピースとヘリコイド付き正立ファインダーに、

笠井のファインダー脚がセットです。

BORGの延長リングの中にはクローズアップレンズNo2がレデューサ代わりに入っています。

新品で組むとFS60CBくらいのお値段になるのですが、

その半額以下の33K・・・というのが罠なんですが。

筒だけだと重量900g。

さすがに軽量ですね。

でもパーツを付け足していくと、

お値段も重量もどんどん増えていくのがBORG沼の怖いところ。

SWA20mm70°アイピース。

見え味はXW20とくらべると普通に完敗です。

8Kぐらいで売れそうなのでどうするかはしばらく検討。

この筒の目的は勿論眼視用。

軽量なので山や旅行に持っていったり、C8に同架して使用する予定。

写真のバンドはさらに別オクで落札した軽量のプラ製バンド。

眼視用ならこれで十分。

アイピース込みの総重量1.4kg。

C8に同架したところ。

ファインダー脚は相当にかさばるのでアルカクランプで取り付けました。

光軸の調整機構はありませんが、

これでもだいたいは合わせられます。

垂直方向の光軸はパーマセルをバンドに貼って調整しました。

肝心の見え味ですが、

アクロマートなので昼間の風景は盛大な青ハロが出ます。

でも低倍率(20mmで約18倍、視野約3.6°)での星雲星団の観望なら十分です。

周辺像は、XW20ならそれなりにいい感じです。

クローズアップレンズを入れる位置によって

ずいぶん周辺像が変わります。

オクの説明文ではレンズ側に入れるようにあったのですが、

接眼側に移動するとずいぶん改善しました。

ただピント位置がずれるので、

2／1.25変換スリーブの光路長で調整する必要がありました。

クローズアップレンズを外して高橋の2インチ延長筒を付ければ、

f.l=500mmの25倍としても使えます。

お値段分の価値は十分にありそうです。

なにより・・・リングやアイピースをとっかえひっかえして、

あれこれ試してみるのが楽しいんですよね。

これがBORG沼の神髄かと納得。

すでに77mmEDとか、安い出物があればと思ってしまっている自分が怖い。

ファインダー脚ですが、

ひそかに別の用途への転用を考えていました。

狙い通り使えそうです。

詳細は別エントリで。

# by kojiro-net5 | 2016-02-28 08:42 | 機材・BORG

2016年 02月 05日

ニコンNAV-12.5HW導入

最近眼視系にリキ入っているんですが、

極めつけともいえるものをポチってしまいました。

ニコンの100度アイピース、NAV-12.5HWです。

このページとか、とても詳しいインプレッションがあります。
ニコンNAV-12.5HW導入_f0329512_15255000.jpg

全景。右のスリーブは2インチサイズ。この写真ではサイズ感がはっきりしませんが、相当にでかいです。EF85mmF1.2Lと同じくらいでかいLuminous31mmで、でかいアイピースには慣れてはいましたが。

どれだけデカいかというと・・・EF100mmF2.8LISと並べてみました。太さは一回り小さいものの、長さは同じくらい。右の24.5mmサイズのK25mmと比べるとなんとでかいことか。
肝心の性能はというと、ベランダでM42を見たくらいではあるのですが、正直ビックリです。各所に書かれているレビュー記事は嘘でも誇張でもありません。100°の視野の周辺まで、視野は平坦で星はしっかりした点像。
最周辺の5°くらいはちょっと崩れますが、眼鏡の収差なのか望遠鏡の収差なのか、区別のつきようのないくらい、素晴らしい結像性能です。

しかも、アイピース先端に、

付属の専用コンバータEiC-H10（写真右端）を付けると、

10mm相当の焦点距離になります。

巷での評価通り、

これを付けるとさらに周辺像が良くなります。

目をぐるりと100度回しても、

点像でない星はどこにもありません。

しかし、光学性能以外の点では、使い勝手に様々な疑問が。これも、各所で書かれている通り。
まずは、このキャップ。リア・フロントのキャップが、パンツのゴムのようなバンドでつながっていて、幼稚園児の帽子のように、アイピースをぐるっと回して止めるようになっています。
うーん・なんか微妙。なくさなくていいっちゃいいんですけど・・結露しないように接眼部にだけキャップを付けるような使い方はできません。

そして最大の問題はこれ。Eicは、このようにむき出しの状態でジップロックに梱包されていました。ケースもキャップもなし。本体のデカさと比べて、全く存在感のないレンズ。遠征地にこのまま持っていったら、落としたりなくしたりする確率5%といったところでしょうか。
現実問題として、よいケースを見つけない限り、付けっぱなしで10mmで使うか、外しっぱなしで12.5mmで使うしかない気がします。改良が激しく望まれるところ。

ニコンNAV-12.5HW導入_f0329512_15255137.jpg

しかもEicを付けた状態でキャップをすると、この通りさらに胴長がのびて、ゴムがきつくなります。レンズをこんなに強く押しつけていいんでしょうか・・
ニコンNAV-12.5HW導入_f0329512_15255190.jpg

さらには、Eicを付けた状態では、

2インチスリーブで正立プリズムに付けるのは不可能。

このようにばっちり干渉します。

ミラーならものによってはいけるかもしれませんが、

慎重に確認する必要があるでしょう。

Eicを付けた状態で正立プリズムに装着するには、

2インチスリーブの金具（右上）を外し、

現れる31.7mmスリーブに2インチのアダプタを装着します。

これで光路長は若干伸びますが、干渉せずに装着可能。

FSQ106EDでは問題なく合焦しました。

自分の場合、Eicをどうするかは、

実際に使って見て相性で決めようと思っていますが、

付けた状態で運用するのが有力ですね。

いずれにしても、観望中に付けたり外したりするものではない気がします。

真冬にかじかんだ手で付け外しするのは怖すぎる・・・

そのうち別の記事にしますが、

アイピース系がすっかり再構築されて、

40mm/20mm/[12.5/10mm]/3mmの4本構成になりました。

NAV-12.5の完璧な結像性能の100度の世界を知ってしまうと、

他のアイピースの70度の視野が狭く感じてしまいます。

21mmのイーソスかNAV17.5が欲しくなるとか、

ナグラー31mmが欲しくなるとか、

さらなる物欲の泥沼が頭をよぎりますがw、

何といってもアイピースは使ってナンボ、

まずは使い倒したいと思います。

次の眼視遠征が楽しみです。

# by kojiro-net5 | 2016-02-05 06:24 | 機材・アイピース

2016年 01月 27日

C8ファインダーの整備

C8のファインダーはしょぼいです。30mm6倍なのですが、~~なんと合焦機構が付いていません。~~(2016/4/28記・対物レンズのセルのロックリングを緩めて回転することで合焦可能でした。ご指摘いただいたkogoさんありがとうございます）（ちなみに、上級機のEDGE800は50mm7倍の取り外し式のファインダーが付いてるそうです--;;)
自分は車の運転時以外はゆるい眼鏡をかけているのでピントが合いません。
主に自動導入のアライメント専用なのでこれでもいいっちゃいいんですが、対策を思いついたので実行してみました。 C8ファインダーの整備_f0329512_16171075.jpg